sábado, 19 de março de 2022
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2022
A VERDADE, A VELOCIDADE DO MCLAREN F1 2021, COMEDIA PASTELÃO
IndyCar DW12, o Fórmula Indy de 2018 é o carro mais veloz de
nossa série.
E neste vídeo vamos ver a realidade e a velocidade além de
ouvir o som de um dos carros mais queridos da Fórmula 1 do ano passado: O
McLaren MCL35M
Que
velocidade esse alaranjado carro poderá alcançar?
Top Speed é
uma série de anime de carros de corridas bem divertido que mostra para
você qual é o carro mais veloz do mundo.
Você ficou
curioso em saber?
Tradicionalmente
vamos convidar nosso time mega especialistas no assunto para explorarmos ao
limite o McLaren F1 2021.... Adrian Newow o mais simpático e bem-sucedido
engenheiro de Fórmula 1. Danilo Cardoso um cara que foi campeão na Fórmula 1
em 2004.
Para o teste
vamos utilizar uma das pistas mais velozes do mundo: Daytona Speedway.
EPISÓDIO DE
HOJE: McLaren F1 2021, a nova flecha de Laranja?
A McLaren
conhecida carinhosamente por McLata pelos fãs, é um das equipes mais bem-sucedidas da
história da Fórmula 1.
Contudo
desde o fim de sua parceria com a Mercedes em 2013 o time passou por uma das
suas fases mais sombrias da história.
Danilo - Realmente de 2014 a 2020 a
McLaren trocou de fornecedora de motores por duas vezes, sendo a primeira com a
Honda que foi um fiasco, e depois com a Renault que teve uma tímida
recuperação, mas nada muito especial. Então a McLaren voltou a se unir à
Mercedes. Legal né?
A montadora
Mercedes-bens voltar a fornecer motores para McLaren de 2021 a 2024? Isso faz
me lembrar de algo...
Volta o cão
arrependido.....
Além dos
motores, o time conta com uma super dupla de pilotos sendo Lando Norris
um dos pilotos mais promissores da Formula 1 moderna e o talentoso e sorridente
Daniel Ricciardo que estreou na equipe neste ano.
Essa combinação
está dando frutos positivos. Em 2021 a McLaren está disputando o 3º lugar no
mundial dos construtores.
- Danilo - Até o
mês de outubro a McLaren conquistou 5 pódios, 2 poles e 1 vitória com Daniel
Ricciardo. O Lando Norris teria conseguido também sua vitória se não fosse a
chuva e uma decisão errada dele próprio ao final do GP da Rússia. Que coisa
não?
Radio cala
boca
- Newow - O McLaren MCL35M possui um
poderoso motor turbo-hibrido v6 Mercedes-AMG F1
M12 de 1050 cv de potência. O projetor e
diretor técnico do carro foi do britânico........
- Professor – Fui meu nobre
senhor...fui eu quem projetou esse carro que é uma maravilha da engenheria
moderna....
- Newow – Santa pipoca da
parafuseta, esse indivíduo outra vez????
- Professor – E mais com muito
orgulho devo revelar que a jornada da marca McLaren começou a 55 anos atrás e
desde o início é a uma história de enor-r-r-me sucesso....
- Danilo – É mentiraaaaa hahahha.......eu
não consigo resistir professor é a força do hábito sabe como é né? Haha.
- Professor – Enfim.... o sucesso do
carro McLaren MCL35 é graças ao meu brilhante projeto....
- Danilo – Mas professor o projetista do carro não foi
James Key?
- Professor – Bemm.....éé...foi, mas
eu que dei umas dicas para ele sabe hahahaha
- Danilo – Ahhhhh
Então assim sim....
De qualquer forma, pensando em 2022 o chefe da
equipe o alemão Andreas Seidl afirmou que as últimas atualizações seriam feitas
até o GP da Hungria e certamente resultou em bons frutos.
- Newow – Devo lembrar que meu
RedBull é muito melhor e mais rápido que esse carro, carro mamão papaia da
telesp.
- Professor – Mais rápido?
Hohohohoh. Respeitosamente não me faça rir de vossa excelência hohohoho
- Newow – Nosso carro está
disputando o campeonato de construtores e de pilotos...
- Professor – Isso porque a A asa do
carro de vossa excelência é flexível e isso é uma trapaça de acordo com o
regulamento técnico no artigo 3.8 da Formula 1.
- Newow – O nosso
carro está totalmente dentro dos regulamentos. Trapaça é o que tem nos motores
Mercedes com aquele ar resfriado adicional. Certamente foi por essa razão que
vocês venceram o GP da Italia....
- Professor – Hohohohohoh isso é dor
de cotovelo de vossa excelência.
- Newow – RRRRRR E pare de chamar de
excelência. Isso não é o senado federal.
- Professor – Dor de Cotovelo
Hohohohoho.
- Danilo – Vamos manter a calma
senhores.....
Daniel
Ricciardo - Hihihihihihihihih
Além de
nosso convidado que apareceu do nada, vamos convidar o cara que sabe mais do
que ninguém o que pilotar o McLaren MCL35, é muito querido aqui no Brasil, que
é o mestre da risada, do verbo ri de tudo, já está rachando de rir, o nosso
amigo risada Daniel Riiiiicciardo.
-
Ricciardo – Hahahahahahahah, paz paz e amor hahahahahahhahaha
haaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahahah
- Danilo – Daniel seja bem-vindo...
-
Ricciardo – Hihihihihihi
Visto que o
professor nos surpreendeu com sua estimada visita, ele foi escolhido para
entrevistar o nosso ilustre convidado Daniel Ricciardo.....
- Professor – Está bem. Muito
obrigado pela incrível oportunidade. A minha primeira pergunta é: Você não tem
tantos pontos quanto Lando Norris no campeonato por falta de oportunidade, ou
por falta de sorte?
-
Ricciardo – As duas coisas hheheheehehhe
- Professor – Sua vitória no GP da
Itália foi pela evolução do carro ou por você ter acostumado com o carro?
-
Ricciardo – As duas coisas.
- Professor – Com a vitória você
está feliz ou está entusiasmado?
- Ricciardo – As duas coisas
hiiiiiiihihihihihihih
- Professor – As duas coisas. As
duas coisas. Você só sabe dizer isso ou está me gozando?
-
Ricciardo – As duas coisas. Hahahah
- Professor – Eu tenho cara de piada
ou de anedota?
- Ricciardo – As duas coisas.
- Professor – Você é bobo de
nascença ou já nasceu assim....
- Danilo – As duas coisas....
- Ricciardo
– Ahoo
-
Professor – Hohohohohohoh...as duas coisas....hohohoho
Que
velocidade portanto o Mclaren MCL35 poderá alcançar? Antes do nosso piloto
Danilo Cardoso entrar na pista para colocar o carro a prova, vamos para o sob
som para curtir o ronco do Mercedão V6.
Agora vamos
para o teste da velocidade final.....
Mesmo sem
poder usar toda potência das baterias ERS o McLaren MCL35 conseguiu atingir incríveis
366 km/h e alcançou a 8ª posição no Top Speed.
Você gostou
do nosso episódio? Não esqueça de se inscrever no canal e compartilhar com pelo
menos 1 amigo esse vídeo....
Continue
assistindo nossos trololós e que a velocidade esteja com vocês
A Verdade da Fórmula E: O Certo, O Errado E O Pouco Falado
quinta-feira, 24 de fevereiro de 2022
Assetto Corsa Gameplay: Ayrton Senna Williams FW16 Imola 1994
A Gameplay do Assetto Corsa com a Williams FW16 de Ayrton Senna
em Imola, em 1994 fiz 1:21.316. Veja como eu consegui
Oi eu sou o Danilo!
Meu tempo foi de 1:21.316. Assista ao vídeo para ver como eu
consegui a hotlap neste com este tempo.
Para mim foi uma das minhas melhores façanhas..... mas
acredito que eu nunca teria conseguido se não fosse as aulas do curso de
Automobilismo Virtual da Academy Driving.
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O que é LENDAS BRASILEIRAS DO AUTOMOBILISMO?
A Coleção Lendas Brasileiras do Automobilismo reúne os
carros dos maiores pilotos brasileiros, desde os anos 1950 até hoje.
As miniaturas feitas die-cast (plastico misturado com
metal), puíssem pintura e acabamento impecáveis. Os fascículos trazem as
histórias dos pilotos e dos carros e suas participações na Fórmula 1. Escala
1:43. Tamanho aproximado 13 cm.
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Este é mais é um novo projeto de gameplay que estou fazendo
de Assetto Corsa com o tema Ayrton Senna e a F1 em 1994, espero que funcione!
Em 1 de maio de 1994, Ayrton Senna fazia sua última corrida.
Ele estava liderando a corrida, quando algo deu errado na 7ª
volta, no trecho final da curva Tamburello, o qual fez seu carro se
descontrolar e bater violentamente no muro.
O impacto da batida fez com que a barra da suspensão do
carro voasse em direção ao seu rosto. Esse grave ferimento foi o "golpe
final". Ele chegou com vida no hospital de Bolonha, mas no mesmo dia foi
oficialmente dado a sua morte.
A HISTÓRIA DE AYRTON SENNA
Ayrton Senna foi um piloto brasileiro que passou pela
Fórmula 1 entre 1984 à 1994.
Passou por 4 equipes diferentes e foi tricampeão mundial da
F1 mas no dia 1 de maio de 1994 sofreu um acidente fatal em Imola, pilotando o
Williams FW16.
Veja a história de Ayrton Senna aqui:
https://www.superdanilof1page.com.br/materia/formula-1-ayrton-senna
A HISTÓRIA DE INTERLAGOS
No fim da década de 1920, o engenheiro britânico Luiz Romero
Sanson idealizou uma região de lazer entre as represas Billings e Guarapiranga,
sendo que sua filha escolheu o nome Interlagos para o local.
A ideia era atender a população mais rica da cidade, que se
interessava pelo automobilismo.
Em abril de 1939, com o autódromo ainda em obras, um grupo
de pilotos liderado por Manoel de Teffé deu as primeiras voltas na pista.
Um ano após houve a grande inauguração no dia 12 de maio de
1940, quando o autódromo abriu suas portas.
Veja a história do circuito na Fórmula 1:
https://www.superdanilof1page.com.br/circuitos/circuitos-da-formula-1-brasil
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